맥카란 공항의 보안 악몽을 일으킬 수 있는 라스베이거스 호텔 프로젝트

3월 24, 2021 admin 0 댓글

라스베이거스 매캐런 국제공(提供)항과 인접한 3억 달러 규모의 드림호텔은 오는 5월 공개회의를 앞두고 카지노 리조트가 발표되면 여러 가지 문제에 직면할 것으로 보인다.

클라크 카운티 위원회는 당초 4월 21일 회의에서 신청(申請)서를 검토할 예정이었다. 하지만 이해당사자들의 논란이 계속되면서 심의는 5월로 연기됐다.

그동안 交通(교통)보안국(TSA)과 항공사 조종사, 복수의 民間(민간)항공사가 이의를 제기해 왔다.

Clark County Planning Board 직원들 또한 안전과 區域(구역) 문제 때문에 그 계획에 반대(反)한다. 예를 들어 직원들은 2017년 총기 난사범 스티븐 패독이 만달레이 베이 호텔 32층 공항 연료탱크에서 총격을 가한 경위를 회상했다.

총격범은 연료 탱크를 6번 정도 겨냥했다. 그는 탱크를 두 번 쳤다. 그것은 탱크 벽을 뚫고 들어갔다.

그는 또한 수백 명의 컨트리 음악 축제 참가자들을 죽이거나 다치게 했다. 많은 사람(人間)들이 혼란 중에 비행장으로 달려갔다.

“리조트 호텔이 공항 안으로 들어오면서 또 다른 폭력 사태가 발생할 위험이 有(있다)”고 직원들은 말했다. 4.9에이커 規模(규모)의 比較(비교적) 큰 건물에 대한 우려도 있는데, 2023년 454실, 19층 스케일의 리조트 호텔을 오픈할 계획이다.

드림 호텔은 이미 계획 및 區域(구역) 지정 규칙(規則)에 대한 면제를 요청했습니다. 예를 들어, 한 개발업자가 (建物)건물의 높이를 237피트까지 올리기를 원합니다(合). 普通(보통) 100피트는 표준이다. 이것은 137%의 증가입니다.

계획을 세우려면 로비, 소매 구역(區域) 및 게임 공간을 위해 38,500평방피트가 필요(合)합니다. 또한, 45,000 평방 피트의 음식, 음료, 그리고(而) 오락 공간이 생길 것입니다.

이와는 대조적으로, 현재(現) 리조트 코리더에 있는 작은(小) 리조트 호텔들 중 하나는 OYO 리조트 호텔이다. 그것은 6.9에이커와 332개의 방을 가지고 有(있다). 그것은 이전의 후터스이다.

또 다른(形容詞) 작은(小) 리조트 호텔은 카지노 로얄이다. 3.3에이커에 320개의 방이 有(있다).

“스태프는 제안된 [드림] 리조트 호텔이 그 부지에 비해 너무 크다고 (信)믿고 있습니다,”라고 기획 문서는 말했다.

직원 성명서는 “이 (建物)건물은 회전하는 건물(建物)보다 높고 라스베이거스 대로 남쪽 지역을 시각적으로 지배할 것이며 회전하는 건물(建物)과는 어울리지 않을 것”이라고 밝혔다.

“이러한 우려에 근거하여, 직원들은 신청(申請)자가 Project가 현장에 적절爲(하다)는 것을 증명하지 않았다는 것을 발견했습니다. 따라서 직원들은 이 요청을 지원하지 않습니다.”

이 Project는 또한 가능한 현역 사격수와 울타리 너머로 물건을 던지는 능력으로 인해 항공기와 승객의 위험(危險)을 증가시킬 것이다.

또 드림호텔 3층과 9층 개방지역은 공항 내 항공기 및 헬기에 대한 레이저 섬광과 장(距離)거리 포격에 대한 직접적인 시야를 제공(提供)할 수 있다.

몇몇 항공사와 조종사 단체들은 그 신청에 대해 서면으로 불만을 제기했다. 여기(女妓)에는 다음이 포함됩니다. 사우스웨스트항공, 델타항공, 아메리칸항공, 유나이티드항공, APA(Association of Pilots)가 있다(有).

계획 문서는 “현재 유행하고(何故) 있는 대유행으로부터 네바다 남부의 (經濟)경제 회복은 이들 4개 항공사와 다른 모든 항공사들이 맥카렌에서 안전하고 안전(安全)하게 운항할 수 있는 능력에 크게 의존할 것”이라고 밝혔다.

APA는 매캐런의 不動産(부동산) 경계에 가까운 호텔들이 조종사와 승객들의 安全(안전)과 보안을 약화시켰다고 지적했다.

이런 우려에 대해 쇼우프 부동산 투자사 사장(詞章) 겸 CEO인 빌 쇼포프는 이번 주 Casino.org에 “우리 개발팀은 보안 문제를 해결(解決)하기 위해 매캐런 공항과 함께 (熱心)열심히 일해 왔다.

쇼포프는 “세계 최고의 공항 보안 컨설턴트인 ARUP를 유지하고 공항 不動産(부동산)과 인접한 신규 project의 벤치마크가 될 것으로 믿는 안전·보안 계획을 수립했다”고 밝혔다.

건물(建物) 개정과 보안 강화로 인해 Project 비용이 600만 달러 증가했다고 그는 덧붙였다. Shopoff는 “우리는 이러한 비용이 가장 安全(안전)한 환경을 제공하는데 유용(閑暇)하다고 생각한다”고 덧붙였다.

미국 연방항공청(FAA)도 2019년 문서에서 “높이를 유지하(地下)는 것은 항공 항해에 “危險(위험)하지 않다”고 밝혔다.

FAA는 성명에서 “FAA의 결정(決定)은 현지 건축 및 토지 이용 (決定)결정에 대한 규제 권한이 없기 때문에 프로젝트의 ‘승인’이 아니라(不)는 점에 유의해야 한다”고 밝혔다.

맥카렌은 이번 주 Casino.org에서 드림호텔 project에 대한 추가(追加) 언급을 피했다. 그는 클라크 카운티 기획자들과 파(勞動)일에 있는 기존 문서들을 참조했다.

공항 이용(利用)객 수는 지난 3월 네바다주의(注意) 첫 번째 COVID-19 사건 이후 3천만 명 이상 감소했다.

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